12月2日，城交建公司施工的大東湖深隧小盾構(gòu)項(xiàng)目6#-5#區(qū)間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貫通，貫通誤差控制在合理范圍內(nèi)，得到業(yè)主方一致好評(píng)。

該區(qū)間盾構(gòu)隧道全長1807.31米，共安裝1808環(huán)管片，管片外徑為4.1米，隧道埋深40.91～49.23米，為國內(nèi)目前埋深最深的小盾構(gòu)隧道區(qū)間，埋深大，距離長，地下水壓大，地質(zhì)復(fù)雜。下穿土層主要為中風(fēng)化細(xì)砂巖底層，巖石較多，期間存在直徑達(dá)60cm大粒徑孤石、漂石，施工難度大，風(fēng)險(xiǎn)高，對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)工藝、監(jiān)控檢測等施工技術(shù)具有嚴(yán)格要求。

自盾構(gòu)始發(fā)以來，項(xiàng)目部克服各種施工困難，精心組織，科學(xué)安排，多次優(yōu)化完善施工方案，曾實(shí)現(xiàn)6#-4#區(qū)間單日總進(jìn)尺41環(huán)和6#-5#區(qū)間單日進(jìn)尺23環(huán)的記錄，在全線各施工單位中突破新高。項(xiàng)目部通過有效組織現(xiàn)場施工資源，嚴(yán)格控制盾構(gòu)施工的沉降參數(shù)，最終確保盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)控制平穩(wěn)，順利實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)隧道貫通，且安全生產(chǎn)無事故。同時(shí)也為全線盾構(gòu)區(qū)間貫通積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)工程的施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。