日前,隨著倉壁第一罐混凝土的澆筑,由三十三工程處承建的甘肅省酒泉市紅沙梁煤礦選煤廠建設項目(一期)工程矸石倉建設正式開工。為確保矸石倉滑模工程順利開工,項目部精心組織,提前編制滑模專項施工方案,做好進場人員的安全技術交底培訓工作。同時,項目部組織現場施工培訓,把控滑模施工的關鍵問題,做好工序檢查驗收,保證滑模施工的安全和質量要求。該項目部表示,在下一步的施工中,將堅持安全生產,抓好施工質量,提高施工效率,...
日前,三十工程處施工的王家塔煤礦3S203智能采工作面末采實現精準貫通,提前完成礦方計劃任務。據悉,3S203智能采工作面位于內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗王家塔井田3-1下煤南二盤區,煤層平均厚度2.89米,工作面長度232米,推進長度1484米,施工難度較大。為確保工作面安全高效貫通,該項目部提前謀劃,組織召開了末采貫通會議,制定施工方案,申報所需物料及工具,對打錨桿、掛網、連網、清煤等各環節工作進行統籌安排。同時,對職工進行培訓,...
近日,特鑿公司太原市軌道交通1號線工程中心街東站~龍城大街東站區間1號聯絡通道鉆孔施工順利完成。據悉,該聯絡通道主要位于黏質粉土層,包含凍結孔施工81個,測溫孔、泄壓孔15個。進入鉆孔施工以來,項目部全體職工戮力同心、攻堅克難,在保證施工質量的前提下,工期整體提前5日。經總包單位專業質檢員及監理工程師嚴格審核,聯絡通道全部凍結孔全部符合設計及規范要求,順利通過質量驗收,為后續的凍結施工打下良好基礎。下一步,...
近日,淮北市住房和城鄉建設局發布了《淮北市第一季度建筑工地文明施工考核情況通報》,由特鑿公司承建的淮北市朝陽小學改擴建項目在3月份督查考核中,以94分的成績榮獲第一名。該項目位于淮北市相山區,總建筑面積為12358平方米。作為民生工程,主體設施和各類配套設施一應俱全,特別是安全質量標準化建設、文明施工、揚塵治理等工作標準高、要求嚴,給項目部施工管理帶來了極大的考驗。進點后,項目部嚴格依據淮北市建筑工地文明施工考核標準、...
坡度大、斷面大一直是困擾礦建施工的難題。三十工程處承接的方家畔煤礦北翼回風斜井井筒建設工程,其巷道坡度-16°,明槽邊坡坡度達45°,而槽底寬6.8米,上口最大寬度36.8米,明槽長度51.21米,施工開始后迎臉側護坡高度15米,兩側護坡最高15米,施工地質結構不穩定,土質松散,極大影響了項目施工進展。為確保工程項目安全高效施工,該項目部成立了攻堅小組,針對坡度大、斷面大的施工難題展開討論研究,制定了“分段自下向上施工”...
近日,皖北煤電集團有限責任公司朱集西分公司向三十六工程處發來賀信,對該處項目部圓滿完成礦方3月份施工任務生產,實現安全生產表示祝賀。據悉,該處朱集西煤礦項目部施工的安全改建工程3月份生產計劃進尺205米,實際完成進尺206.1米。施工期間,項目部積極克服諸多不利因素,通過制定專項施工方案和加強現場施工管理,穩步推進質量標準化,有效保障了安全施工生產,相關工作獲得了礦方的高度贊譽。朱集西分公司在賀信中對該處項目部干部職工的辛勤勞動表示感謝。...
近期,機電安裝公司第九項目部臨渙煤礦中央風井通風系統試運轉圓滿成功,經礦方和監理驗收,可以投入使用。臨渙煤礦中央風井地面土建及安裝工程是淮北礦業股份有限公司重點安全改建工程,受到甲方領導的高度關注。其通風機房設置有6kV變電系統一套和兩臺(FCZNO33/1800)大型風機、兩臺(YPT500-6)大型電動機、四臺旋葉風門、兩臺側開式閘板風門及相關配套設施。在中央風井通風機房機電設備安裝過程中,項目部打破多點施工人手嚴重不足、...
近日,市政公司臺州世界貿易中心二期項目首根咬合樁順利完成澆筑,標志著項目正式進入圍護結構施工階段,為后續全線施工打下了堅實基礎。為確保首根咬合樁順利澆筑,項目部嚴格落實周密的施工計劃,采用360°全回轉鉆機硬切割的施工工藝,對無筋樁、有筋樁進行咬合施工,最終形成既能支擋又能防水的連續式圍護結構,節省了止水帷幕的施工工序,節約了施工工期。首根混凝土咬合樁的成功澆筑,為后續工程施工積累了經驗,也為項目如期完工奠定了堅實基礎。...
近日,市政公司南陽產投臥龍艾草產業園(一期)EPC建設項目北區23棟廠房主體結構順利通過聯合驗收。驗收工作由監理單位組織,南陽市住建局、建設單位、設計單位、施工單位等共同成立驗收組。驗收組深入施工現場,認真檢查各樓棟工程主體涉及結構安全的重要部位混凝土強度,重點對現場二次結構的施工質量、觀感質量等進行實測實量;在驗收會議上,驗收組詳細核驗了項目部相關內業資料,聽取了項目總工關于施工情況及配套資料的總結匯報。...
日前,特鑿公司成功中標福州濱海快線(福州至長樂機場城際鐵路工程)土建施工第1標段4工區蓋帝區間冷凍法聯絡通道工程和3工區南三區間聯絡通道工程兩個市政凍結項目。據悉,福州濱海快線土建施工第1標段4工區蓋帝區間冷凍法聯絡通道工程為單座聯絡通道工程;3工區南三區間聯絡通道工程含5座聯絡通道,具有埋深較深、地層復雜、交叉施工多、隧道通風散熱困難等施工技術難點。此次中標是特鑿公司在福州濱海快線的第五次中標,也是合理市場開發布局、...