4月22日下午2時左右，在掘一隊全體干部職工的共同努力下，七十一工程公司老撾開元項目部北4號主無軌運輸巷道2號水倉實現(xiàn)精準(zhǔn)貫通。經(jīng)測量人員復(fù)測和業(yè)主驗收，貫通處誤差控制在合理范圍內(nèi)，施工質(zhì)量安全優(yōu)質(zhì)高效，倍受業(yè)主稱贊。

北4號主無軌運輸巷設(shè)計凈高3.5米，凈寬6米，三心拱斷面。該巷道與2號水倉貫通處地質(zhì)為石鹽，透明至不透明，在空氣中極易潮解，易溶于水，由于工作面距離下井口較遠，物料運輸困難，人員進出十分不便，獨頭掘進通風(fēng)難度大，迎頭溫度較高，施工難度大。

為確保順利貫通，在相距貫通位置30米前，項目部地測人員及時向連隊下達地測聯(lián)系單，并在貫通位置處安排警戒不允許人員作業(yè)且禁止人員入內(nèi)，保持工作面正常通風(fēng)，確保巷道內(nèi)不積存尾氣和有毒有害氣體。技術(shù)人員每天到調(diào)度將施工進度填繪上圖，施工連隊嚴(yán)格按巷道設(shè)計中腰線施工，施工距離至貫通位置10米時，必須在迎頭中部施工一個超前探眼,探眼深度不少于3米，探眼與掘進方向一致。

施工中，項目部始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，技術(shù)人員根據(jù)《非煤礦安全規(guī)程》、施工《作業(yè)規(guī)程》和企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度編制了安全技術(shù)措施，在班前會上進行全員學(xué)習(xí)和貫徹。領(lǐng)導(dǎo)班子堅持跟班帶班，施工人員堅持敲幫問頂制度，派專人到貫通處檢查頂板、圍巖等情況。貫通采用上部導(dǎo)硐貫通，貫通后根據(jù)校正后的中腰線，先刷頂部，然后再進行幫部的刷大，最終達到設(shè)計要求，實現(xiàn)巷道的精準(zhǔn)貫通。

據(jù)了解，北4號主無軌運輸巷道2號水倉貫通后，為南部采區(qū)提供了穩(wěn)定可靠的排水設(shè)施，同時也改善了迎頭掘進的通風(fēng)效果。