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項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

7月30日上午11時(shí),城交建公司武漢地鐵11號(hào)線二標(biāo)項(xiàng)目部體育學(xué)院站至光谷廣場(chǎng)站區(qū)間左線“楚漢六號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利出洞,該區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)全線貫通。

體-光區(qū)間左線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1672.089m,結(jié)構(gòu)覆土厚度約8.50~24.0m,區(qū)間側(cè)穿6座高壓線塔,下穿郵科院天橋、珞喻路隧道,施工風(fēng)險(xiǎn)源較多,隧道最小轉(zhuǎn)彎半徑600mm,最大縱坡23‰,隧道長(zhǎng)度較長(zhǎng),測(cè)量精度要求高,安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高。

施工過程中,項(xiàng)目部引進(jìn)“智慧工地”系統(tǒng),不斷細(xì)化管理,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定;精細(xì)化做好文明施工,科學(xué)組織生產(chǎn),有效保證質(zhì)量。區(qū)間左右線均按原定施工計(jì)劃圓滿完成任務(wù),得到了業(yè)主單位的高度肯定。

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