日前，天津濱海B1線8標項目部在會議室召開廣州道站開工條件驗收會，本次開工條件驗收由業主、監理、濱海質量安全監督支隊等相關單位參加。

會上，驗收組對項目的施工許可、體系建設、安全管理、質量管理、文明施工等進行了嚴格的審查。驗收小組經過現場驗收及充分討論，最終一致同意廣州道站通過本次開工條件驗收。

據悉，市政工程公司天津市濱海新區軌道交通B1線一期工程土建施工八標段包含1站1區間，分別為廣州道站和廣州道站～塘沽站區間。車站為地下兩層雙柱三跨結構，結構型式為鋼筋混凝土箱型框架結構，車站長度為337.0m，最大深度為19.75m，最大寬度28.70m，總建筑面積19645.8㎡。區間從廣州道出發，沿河北路向南行，下穿津塘公路高架橋和津濱輕軌高架后，到達塘沽站，隧道長772.570m。

本次開工條件驗收的順利通過，標志著廣州道站已進入正式開工階段，為下一步推進車站的全面建設奠定了基礎，也為項目部努力實現全年目標，確保“雙戰雙贏”拉開了序幕。