11月7日上午，開(kāi)源路橋公司德上高速皖贛項(xiàng)目源里隧道雙幅順利貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利。

據(jù)悉，源里隧道為分離式隧道，左線全長(zhǎng)657米，右線全長(zhǎng)634米，最大埋深123米。該隧道位于構(gòu)造剝蝕——低山丘陵地貌中，泥層以砂巖為主，巖體破碎，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。

自正式進(jìn)洞以來(lái)，項(xiàng)目部根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特性、施工特點(diǎn)，制定了隧道專項(xiàng)施工方案，以“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”為原則，結(jié)合隧道掌子面圍巖情況，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工技術(shù)方案，憑借精湛的技術(shù)和頑強(qiáng)的毅力，一次次攻克難關(guān)，用優(yōu)質(zhì)工程實(shí)體展現(xiàn)了開(kāi)源路橋人的工匠品質(zhì)，保障了隧道順利貫通。

下一步，項(xiàng)目部全體職工將圍繞通車目標(biāo)任務(wù)，以“決戰(zhàn)四季度”為契機(jī)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難的精神，牢牢把握項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、進(jìn)度關(guān)，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)！