日前，隨著盾構(gòu)機(jī)“開拓七號(hào)”刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),市政工程公司承建的天津地鐵10號(hào)線方山道站-沙柳南路站右線盾構(gòu)機(jī)在方山道站順利始發(fā)。

據(jù)悉，方-沙區(qū)間線路設(shè)計(jì)起點(diǎn)為方山道站,右線區(qū)間長(zhǎng)度356.81米。由于區(qū)間曲線半徑小、線路坡度大、下穿輸水管道、有液化地層，施工中需嚴(yán)格控制盾構(gòu)參數(shù)、調(diào)節(jié)監(jiān)測(cè)頻率、提前糾偏姿態(tài)、加強(qiáng)安全管控。

為確保盾構(gòu)機(jī)如期始發(fā)，項(xiàng)目部堅(jiān)持每天早上開班前會(huì)布置施工任務(wù)，下午開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，督促始發(fā)準(zhǔn)備工作有序推進(jìn)。并加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的培訓(xùn)教育，通過班前講話、現(xiàn)場(chǎng)交底等措施，強(qiáng)化作業(yè)人員的安全意識(shí)。在項(xiàng)目部全體員工的不懈努力之下，盾構(gòu)機(jī)下井安裝調(diào)試，龍門吊以及項(xiàng)目工區(qū)臨建等一系列始發(fā)準(zhǔn)備工作順利完成，為方-沙區(qū)間右線始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。