近日，三十三工程處新疆宜化礦業鐵路專線輸煤系統改擴建項目緩沖倉工程順利封頂，隨之進入設備安裝調試階段。

建設過程中，項目部優化施工方案，科學安排施工計劃，同時注重煤礦土建技術管理和創新，建立了“筒倉滑模快速施工技術”研究課題，加強了液壓滑模在現代大型筒倉結構施工中的應用，提高了施工機械化水平,節省了材料,保證了混凝土施工連續性。經計算，筒倉滑模快速施工技術較常規建造工藝節省施工成本8%，提高建造速度18%。