日前,三十工程處施工的鄭莊煤礦配倉輸送機巷與主井配倉輸送機巷實現精準貫通。
本次貫通起點為井底車場8號交岔點,經煤倉檢修斜巷、西翼輸送機大巷機頭硐室、配倉輸送機巷與主井貫通,導線全長600余米,由井底車場+8米水平經煤倉檢修斜巷23°上山施工,爬升至+100米水平。
此次貫通要求精度高,測量技術難度大,貫通聯測時聯絡巷短邊多,同時煤倉檢修斜巷經過若干斷層破碎帶,部分地段巖石結構松散、膠結弱、穩定性差,是典型的小斷面大坡度破碎巖層工程,極易面臨測量點平移等難題,同時西翼輸送機機頭硐室跨度大,斷面高,導線點布設難度大,測量技術人員不畏艱苦,經過井下幾十次控制測量、復測及多方驗證,形成了一整套聯測數據,最終確保了該巷道的精準貫通。
據悉,此次貫通是繼12月17日+22米水平總回風巷與回風井貫通后的又一次精準貫通。兩次安全精準貫通,均得到了礦方一致好評,為鄭莊煤礦后續施工提供了更完善的通風系統,為鄭莊煤礦二期大巷快速施工提供了有力保障。