經(jīng)過全體參建人員近一百三十六個日夜的鏖戰(zhàn)，近日，市政公司沈陽地鐵3號線16標項目部方家欄站站后區(qū)間暗挖隧道右線順利貫通。

據(jù)悉，方家欄站站后區(qū)間右線全長292米，最大開挖跨度8.5米 ,最大開挖高度約11米，區(qū)間隧道埋深約9米，整個隧道位于礫砂層與圓礫層上，區(qū)間右線側(cè)穿中房凌云花園住宅小區(qū)三棟住宅樓，下穿三處東塔機場單層砌體房屋；區(qū)間下穿地下通信管線、地下DN600排水管線、10kv電力管線和既有市政道路。

自進場以來，面臨施工場地以及空間狹小、占地困難、交通疏解、管線遷改、周邊環(huán)境復(fù)雜等不利因素，項目部主動作為，不等不靠，積極對接協(xié)調(diào)相關(guān)單位，爭取以最快速度推進項目進度。為確保工程順利推進，施工前，項目部周密部署，制定了切實可行的施工方案，并組織專家反復(fù)進行可行性研討、風險研判和技術(shù)論證，合理優(yōu)化施工組織方案。施工過程中項目部貫徹落實集團及公司安全生產(chǎn)月“人人講安全、個個會應(yīng)急”主題號召，在整個隧道全部采用高強度人工開挖的施工情況下，嚴格按照淺埋暗挖“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的十八字施工原則，以實際作為推動項目安全生產(chǎn)。

作業(yè)過程中，項目部建立“兩班制”工作制度，營造了比拼趕超的良好競賽氛圍，高效優(yōu)質(zhì)地實現(xiàn)區(qū)間右線貫通，同時項目部在隧道施工過程中嚴格進行監(jiān)控量測，將市政道路沉降，周邊建筑物變形、下穿穿線滲漏，復(fù)雜地質(zhì)塌陷，隧道自身收斂均控制在允許范圍內(nèi)，切實保障了安全施工。

此次貫通鼓舞了公司項目全體參建人員的信心和決心，下一步，項目部全體人員將繼續(xù)發(fā)揚頑強拼搏的市政精神，再接再厲，乘勝追擊，保質(zhì)保量地完成后續(xù)各項工程建設(shè)任務(wù)。