近日，市政公司天津過海河電力隧道盾構機順利解體吊裝至地面，標志著該隧道正式貫通，項目最大工程風險已全面解除。

據悉，市政公司天津地鐵10號線一期工程復興門110kv變電站電源線穿越海河隧道，工程隧道內徑3米，長度為980米。盾構施工期間，隧道先后穿越環宇道、環燃氣管路、臺兒莊南路、35KV電力拉管等眾多風險源。據悉，該項目采用明洞接收，在隧道貫通后，依然存在明洞破除洞門漏水和盾構吊裝等重大風險，為保障施工安全，在明洞破除期間，項目部克服了夜間擾民、高考停工等不利影響，連續奮戰5天4夜焊接弧形鋼板封堵盾尾與鋼圈縫隙，在關鍵節點排除了洞門漏水的風險。盾構機吊裝期間，項目部嚴格按照危大工程條件驗收制度，全面檢查吊車性能，解決地基承載力問題，落實值班與旁站，為盾構機順利吊裝打下堅實基礎。

市政公司天津地鐵10號線一期工程復興門110kv變電站電源線穿越海河隧道，是天津市首個采用泥水加壓盾構機穿越海河的工程。下一步，項目部將繼續狠抓安全質量管控，確保安全、質量、進度等各項工作有序推進、穩步發展，快速推進后續施工任務順利進行，為公司與集團發展貢獻更大的力量。