日前，隨著一片長40米、重170.6噸的預制箱梁平穩就落，開源路橋公司承建的秦唐高速ZT7項目首片箱梁架設圓滿完成。

本次施工的AK0+422.248A匝道橋全長488米，交叉角度55度，本橋上跨唐港高速和王家嶺坨互通D匝道。全橋共3聯，上部結構采用40米裝配式預應力混凝土箱梁，先簡支后連續。為保證箱梁架設安全、有序可控，該項目部、業主、監理、施工等多方參建單位超前謀劃、緊密配合、科學部署，針對箱梁架設的設備安裝、人員組織、施工安全、質量管理等生產要素制定了詳細的專項方案和應急預案，嚴格按照項目標準進行監控和管理，并對所有參加架梁施工人員進行明確分工，加強組織，進行技術、安全交底，分班組作業，明確各組人員職責，確保一線作業人員熟知各個施工環節技術、質量控制要點和安全風險點，為橋梁順利架設提供堅實保障。

該公司秦唐高速ZT7項目首片預制箱梁順利架設完成，標志著該項目橋梁結構正式轉入上部構造施工，同時有效驗證了梁板運輸和安裝方案的合理性及安全性，也為全線后續架梁施工積累了經驗。下一步項目部將緊抓晴好天氣，在保障施工質量安全的前提下，凝心聚力、奮力沖刺，高效推動項目建設。