11月26日，七十一工程公司萬福煤礦項目部施工的無軌車存放硐室與-950米軌道大巷實現了安全高精度貫通。

此次貫通屬于中距離貫通且無軌車存放硐室巷道巖石破碎、地壓大。施工中，項目部嚴密組織、細心籌劃，技術人員提前編寫貫通措施，及時復測、復算、校核；班子成員在施工過程中以高度負責的態度實時跟蹤；一線施工人員嚴格按照既定方案施工，最大限度降低偏差。最終，在項目部全體職工的共同努力下，萬福煤礦無軌車存放硐室與-950米軌道大巷實現了安全高精度貫通，得到了礦方及監理單位的一致好評。

據悉，本次貫通導線全長500米，經聯測，貫通點坐標在X軸方向的增量為+3毫米，在Y軸方向的增量為-3毫米，水平偏移量為2毫米，經計算兩側高程相差10毫米，滿足貫通容許偏差值。