日前，市政公司沈陽地鐵二號線南延線3標(biāo)區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)下穿有軌電車施工前條件驗(yàn)收順利通過。

市民廣場站-科技園站區(qū)間右K28+932.406-右K28+923.992（407環(huán)～414環(huán)）處垂直下穿有軌電車。該有軌電車路基為無砟軌道結(jié)構(gòu)、整體道床、240mm鋼軌，設(shè)計(jì)速度為70Km/小時，隧道頂距離有軌電車路基底約16.4m。

項(xiàng)目部提前組織專家對下穿有軌電車的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證，方案通過后及時進(jìn)行安全技術(shù)交底；施工過程中不斷總結(jié)已完成區(qū)段的各項(xiàng)掘進(jìn)參數(shù)，作為下穿有軌電車掘進(jìn)參數(shù)的依據(jù)；同時對下穿區(qū)域提前在地面上預(yù)留袖閥管注漿孔，確保盾構(gòu)穿越輕軌沉降控制在允許范圍內(nèi)。

本次關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收，與會專家和各個單位對市政公司承建的沈陽地鐵二號線南延線從技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場盾構(gòu)姿態(tài)情況、各項(xiàng)控制措施和應(yīng)急管理準(zhǔn)備情況做了詳細(xì)核查，均滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，一次性通過驗(yàn)收。

本次下穿有軌電車關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收順利通過，實(shí)現(xiàn)2021年的良好開局。