日前，市政公司天津地鐵10號線一期工程（柳林路站—環(huán)宇道站）區(qū)間機械法聯(lián)絡通道EPC工程開始進行盾構吊裝作業(yè)，標志著天津地鐵首個盾構法聯(lián)絡通道工程正式進入施工階段。

盾構法聯(lián)絡通道施工在全國范圍內案例極少，在天津更是首例；本工程1#聯(lián)絡通道凈長達52.8米，覆土厚度22米，位于第一層微承壓水且距離海河不足100米，施工難度極大；為順利完成本工程，項目部積極與建設、設計以及盾構生產(chǎn)廠家等單位進行全方位工況制定，對每一環(huán)的推進工作進行模擬，制定每一個施工細節(jié)的管控措施，定制專用盾構機（遼寧三三T3500異形盾構）。

本次盾構機順利吊裝，為后續(xù)的施工生產(chǎn)做好了有力保障，項目部將持續(xù)強化管理，嚴格制定工況管控措施，始終秉持公司發(fā)展理念，高質高效的完成天津首個盾構法聯(lián)絡通道！