3月9日上午，市政公司天津濱海B1線一期工程土建施工8標段項目首段基槽順利通過驗收，標志著濱海B1線8標段廣州道車站正式拉開了主體結構施工的序幕。

此次基底驗槽小組由業主單位、設計單位、勘察單位以及監理單位的代表組成。檢查小組首先對車站基底驗槽的基槽進行實地檢查；隨后，在項目部會議室聽取了首段基底施工情況的匯報。檢查小組一致認為，基底情況符合圖紙設計要求，地質狀況與地質詳勘報告一致，各項技術達標，同意進行下道工序施工。

基槽驗收節點目標的實現，為項目部按時推進主體結構施工提供了時間支撐，更為下階段工期目標的完成提供了保障。

據悉。該車站位于河北路與廣州道交口，盾構區間從廣州道出發，沿河北路向南行，側穿津塘公路高架橋和津濱輕軌高架橋橋樁后，到達塘沽站。B1線廣州道車站結構形式為地下兩層雙柱三跨結構，結構型式為鋼筋混凝土箱型框架結構；主體結構采用地下連續墻圍護，附屬采用SMW工法樁圍護，主體、附屬結構基坑均采用明挖法施工。