日前,由市政公司承建的合肥軌道交通5號線5B標阜南路站~北一環路站左線盾構區間順利始發。
阜南路站~北一環路站區間施工總量400環,隧道埋深20.31~31.28m,縱坡為“V”字坡,最大縱坡25.5%,地下分為雜填土層,全風化泥質砂巖、強風化泥質砂巖和中風化泥質砂巖四種地質層,阜南路~北一環路區間需下穿南淝河和蒙城北路橋,與蒙城路橋樁基最近距離僅4.1m,地質條件復雜,施工難度大。
下一步,項目部將合理配置各類資源,克服現場環境和地質條件等困難,全力確保盾構順利推進。
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