日前，特鑿公司市政凍結業務部南京地鐵7號線莫愁湖站-清涼山站區間聯絡通道及泵房工程順利通過專項施工方案評審。南京地鐵公司、監理、勘察、設計、第三方監測等單位相關代表參加評審會。

會上，專家組認真聽取了項目負責人關于專項方案的匯報，并結合工程施工流程、設備配置、驗收要求、應急預案及現場風險點制定等進行了深入交流。經過討論研究，專家組一致認為該工程專項方案編制內容全面、設備配置及施工流程合理、安全措施及應急預案可靠，同意該工程進入施工程序。

據悉，南京地鐵7號線莫愁湖站-清涼山站區間聯絡通道及泵房工程采用凍結法加固、礦山法暗挖，區間設置一座聯絡通道及泵房，隧道右線長1138.102m，左線長為1120.190m，最大埋深47.2米，是目前江蘇省地鐵聯絡通道工程中埋深最深的工程，施工難度大，風險高。此次通過方案評審，進一步彰顯了公司深厚的實力和良好的品牌形象。接下來，項目部將持續強化現場施工的安全技術保障，為工程的順利推進奠定堅實基礎。