近日，特鑿公司佛山地鐵3號線北滘新城站-高村站區間1#聯絡通道順利開挖貫通，為地鐵開通試運營奠定了良好的基礎。

佛山地鐵3號線北滘新城站-高村站區間1#聯絡通道所處地質條件復雜，地層中含水豐富，與上部廣州地鐵7號線美地大道站-北滘新城站區間右線隧道試運營跑圖作業存在交叉影響，且豎向間距僅3.6米，凍結過程產生的凍脹可能造成掌子面坍塌等風險，嚴重影響聯絡通道上方成型隧道結構和運營安全。面對諸多施工難點，項目部精心部署，科學制定了施工技術方案和安全保障措施，積極協調工作面，不斷優化施工計劃，最終較業主下達的施工計劃提前12天完成了聯絡通道的開挖貫通，獲得了業主和監理的一致好評。

此次成功攻克聯絡通道下穿廣州地鐵7號線美北區間右線既有成型隧道的施工難關，順利實現開挖貫通，充分展示了該公司在市政凍結領域雄厚的技術實力和良好的風險把控能力，對進一步提升企業品牌形象、拓寬區域市場起到了積極的促進作用。