近日，特鑿公司成功中標新建上海至南通鐵路太倉至四團段站前I標、IV標聯(lián)絡通道工程，中標金額5186萬元，這也是該公司市政凍結板塊中標合同金額最大的聯(lián)絡通道項目。

據(jù)悉，該項目位于上海市寶山區(qū)長江與吳淞口附近，隧道全長7.8公里，共設置9處聯(lián)絡通道，其中6處位于長江水域段，3處位于陸域段，計劃工期460天。在當前傳統(tǒng)軌道交通市政凍結市場行業(yè)競爭加劇的形勢下，該公司順勢而為、主動求變，在堅持“以干促攬、攬干并舉”的市場開發(fā)策略基礎上，將市政凍結觸角延伸到新領域，積極跟蹤城市管網改造、鐵路建設等新市場。在掌握項目信息后，特鑿公司迅速行動，多次到甲方走訪交流，并主動協(xié)同制定施工方案草案及交叉施工組織措施等，在該公司上下聯(lián)動、共同協(xié)作下，最終成功中標該項目。

該項目是特鑿公司中標的首個鐵路隧道聯(lián)絡通道工程，也是特鑿公司在市政凍結施工領域的又一座里程碑，項目的中標為進一步提升企業(yè)品牌形象、拓展新市場奠定了良好基礎。下一步，特鑿公司將以精細施工為著力點，以打造精品工程為目標，嚴把工程安全質量關，持續(xù)提升標準化建設水平，優(yōu)質高效完成各項施工任務，在不斷強化企業(yè)品牌形象的同時，積極構建區(qū)域市場長期穩(wěn)定的合作關系，推動企業(yè)高質量發(fā)展行穩(wěn)致遠。