近日，中國煤炭建設協會公布了2022~2024年度煤炭行業（部級）工程建設工法評審結果，特鑿公司4項工法榜上有名，獲評數量創公司年度歷史新高。

本次獲評的4項部級工法“西部富水巖層鉆井施工工法”“復雜條件下下穿運營地鐵站清障井凍結法施工工法”“斜井凍結非凍結區域隔溫施工工法”“斜井凍結分段交接處外層井壁與凍結壁之間隔水工法”，均得到了中國煤炭建設協會的高度評價。工法涵蓋了鉆井、市政凍結、礦山凍結三個專業工程，是特鑿公司在施工中不斷總結和創新所取得的新成果，為該公司后續的項目施工和科技創新奠定了堅實基礎。

“西部富水巖層鉆井施工工法”通過選擇合理的鉆進參數、高效破巖鉆頭、泥漿循環及排渣工藝等，完成了我國西部地區首次采用鉆井法工藝的可可蓋煤礦中央回風立井井筒施工。該工法實現了白堊系富水巖層月成井速度110米的新突破，填補了我國西部地區富水巖層鉆井法施工空白，開創了我國西部富水軟巖地區鉆井法施工礦山立井建設的先河，并在可可蓋煤礦北一回風立井、陶忽圖煤礦北風立井等鉆井項目中推廣應用。

“復雜條件下下穿運營地鐵站清障井凍結法施工工法”采用合理的鉆頭+前端單向閥+直徑108毫米跟管鉆桿+管口密封裝置的鉆孔工藝，鉆進時間由105分鐘每個減少至60分鐘每個，縮短施工工期31天，節約成本23.25萬元，完成了近距離下穿運營地鐵線凍結清障工程施工，并在南京地鐵7號線南湖站-莫愁湖站區間柱塞體凍結加固等工程中推廣應用。

“斜井凍結非凍結區域隔溫施工工法”提出了異徑凍結管保溫隔熱工藝，非凍結段井筒頂部5米以上采用直徑108毫米凍結管，凍結段采用直徑140毫米凍結管，降低了非凍結段的冷熱交換，達到非凍結段綜合冷損降低約50%的效果，節約了施工成本，完成了國內首次采用綜掘機開挖方式的凍結斜井井筒施工。

“斜井凍結分段交接處外層井壁與凍結壁之間隔水工法”利用原有頂部凍結管作為封水箍鹽水循環通道，合理設置21道封水箍，出水點由30多處減少至3處，有效阻擋了頂板、底板及側幫荒徑徑向流水，避免了滲漏風險，實現了斜井井筒的快速掘進和安全建設。

此次獲評的4項部級工法，不僅是行業專家對特鑿公司科技創新實力的認可和肯定，更是該公司積極培育新質生產力的生動展現。下一步，特鑿公司將持續加大科技創新投入，深入開展經驗成果總結交流，做好優秀工法的持續推廣應用工作，以技術進步助力企業高質量發展，為打造全面領先、國際領先的技術型創新型特殊鑿井領軍企業貢獻力量。