勤耕細作，區域經營再結新果。近日，特鑿公司市政凍結華南指揮部成功中標深圳地鐵16號線二期六工區大運站～長江埔站區間冷凍法聯絡通道工程、福州濱海快線第1標段4工區三叉街站～蓋山站區間冷凍法聯絡通道工程。

深圳地鐵16號線大~長區間聯絡通道工程工期約226天，需要和盾構并行施工，具有施工地層偏硬、交叉施工多等技術難點。在市場暫時萎縮情況下，指揮部將市場開拓重點放到了新區域市場，積極跟蹤深圳、東莞、惠州等新市場，通過主動協助總包方制定凍結設計草圖、施工方案草案及交叉施工組織措施等，最終成功中標該項目。福州濱海快線三~蓋區間聯絡通道工程包含2座聯絡通道，需鉆孔、凍結、開挖同步施工，現場交叉施工作業多，地層地溫較高，施工條件差。

此次連中兩標，既是特鑿公司市政凍結華南指揮部遵循“以干促攬，攬干并舉”市場開發思路的成果，也是對企業凍結法施工雄厚技術實力和良好國企形象的充分肯定。下一步，指揮部將統籌規劃項目建設各項工作，科學優化人員、物資設備配置，全力保障工程安全質量，優質高效完成兩項工程施工任務，為建立區域市場穩定長期合作關系打下堅實基礎。