機械化是提高勞動生產力的重要基礎，也是助力企業高質量發展的重要支撐。一年來，三十六工程處深入貫徹集團“做強礦建、做優土建、守正創新”發展路徑和年初工作會會議精神，以“機械化換人、自動化減人”為抓手，在設備升級、降低勞動強度、營造安全環境上持續發力，積極引進掘錨一體機、鉆裝錨一體機、TBM等先進設備，組建機械化作業線，助力筑牢安全防線的同時，初步實現減人增效的高質量發展目標。

先試先行 勇當改革創新排頭兵  

“工欲善其事，必先利其器。各項目部要結合自身實際，本著‘應建盡建’的原則，做好機械化作業線的選型和推廣應用工作。”三十六工程處處長陳志文在年初工作會上強調。

2023年8月，該處趙石畔煤礦項目部在前期充分調研的基礎上，引進了全處第一臺掘錨一體機，搭配錨桿轉載機、帶式轉載機和自移式機尾建成掘錨一體機快掘作業線。

掘錨一體機集成了錨桿鉆機、臨時支護、泡沫除塵于一體，能實現連續切割、裝載、運輸，配合錨桿鉆機進行打錨桿、錨索支護的循環作業，是一款多功能、自動化巷道施工工程裝備。該設備機載錨桿鉆機同時作業，實現掘錨平行作業，鉆錨過程全部機械作業，避免了人工搬運、鉆孔、人力預緊等操作，降低工人勞動強度的同時，大大提高了作業效率。據不完全統計，掘錨一體機掘進1米約8分鐘，平均每天進尺25-30米，是普通綜掘機掘進速度的2-3倍。投入使用后，人工成本、機械成本均大幅下降，職工薪酬漲幅明顯。

趙石畔煤礦項目部掘錨一體機的試點成功，為該處下一步推廣使用掘錨一體機提供了寶貴經驗。10月17日，該處在趙石畔煤礦項目部組織召開了掘錨一體機現場觀摩會，將掘錨一體機使用的成功經驗進行了推廣復制。

立足實際 打造企業發展新亮點

“與傳統掘進方式相比，集截割、裝載、運輸、行走、支護、干式除塵、超前鉆探于一體的TBM，不僅可以減少各系統作業人數，而且能把挖掘速度提高到人工的數倍，更可穿越軟巖、硬巖和復合地層等特殊地質條件，實現復雜地理地貌深埋藏巷道施工。投入使用后，可大幅度提高巖巷施工效率、降低工人勞動強度、改善作業環境和提升安全保障水平。TBM快速作業線的正式上線，將揭開我處高水平機械化快速掘進新篇章。”該處副處長段昌桂在參加完核桃峪煤礦TBM試掘儀式后說。

據悉，TBM開挖直徑6.33m，主要由刀盤、盾體、主驅動、主梁、撐靴、皮帶輸送機和后配套拖車等組成，設備總長75m，整機重約650t，主要用于核桃峪煤礦東翼回風大巷的施工建設，該巷道由三十六工程處和中鐵裝備公司聯合施工，總掘進里程2.6千米。中標TBM安裝工程后，該處高度重視，為確保安裝進度和質量，從核桃峪煤礦項目部、安裝公司、處機廠抽調精兵強將組成安裝團隊，制定安裝方案。安裝過程中，處班子成員蹲點現場督導，多次組織召開現場專題會，協調解決安裝問題，全力保障安裝質量和安裝進度。經過全體干部職工28天的奮戰，TBM于12月8日安裝調試完成，提前完成全部安裝任務，刷新了同直徑TBM安裝工期，被業主評價為“礦用TBM安全高質量裝機樣板”，獲業主賀信表彰。

“窺一斑而知全豹，處一隅而觀全局”。在貫徹落實集團“做強礦建、做優土建、守正創新”發展路徑上，三十六工程處勇當排頭兵，把先試先行當做考驗自身能力與魄力的考題，勇于“邁開步子，趟出路子”，機械化的推廣應用，正在為助力企業高質量發展注入新的活力。