由地測公司測量隊負責(zé)盾構(gòu)施工測量的合肥軌道交通5號線5B標(biāo)項目三阜區(qū)間左線平穩(wěn)通過壽春路下穿立交，是三阜區(qū)間第一次下穿地面大型構(gòu)建物。為保證盾構(gòu)機順利下穿通過壽春路，下穿之前測量隊和盾構(gòu)施工團隊認真籌劃，制定出了切實可行的施工方案，為盾構(gòu)安全通過立交段提供了可靠的技術(shù)手段，最終確保工程施工穩(wěn)步推進。

合肥市軌道交通5號線5B標(biāo)地質(zhì)條件多變，下穿大部分地層屬于富含水粘土層、含水粉土粉砂層等復(fù)合地層，屬合肥公認最難盾構(gòu)區(qū)間條件。管片在含水層不規(guī)律上浮給盾構(gòu)測量人員帶來挑戰(zhàn)，更進一步提高了對盾構(gòu)測量技術(shù)的要求。截至目前，下穿段立交、地表沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定，基本實現(xiàn)了“0”沉降。此次良好的技術(shù)方案設(shè)計為5B標(biāo)再遇類似下穿工程積累了寶貴的經(jīng)驗。

地測公司測量隊將繼續(xù)秉承著精益求精的“工匠精神”, 堅持高質(zhì)量測量成果，為合肥地鐵5B標(biāo)接下來的順利貫通貢獻技術(shù)力量。